世界乘用车制造商年鉴2015

《世界乘用车制造商年鉴2015》世界发达国家汽车制造商的全球事业，特别是新兴国家事业一直都在其主力市场开展。即：欧美制造商（特别是德国制造商）在南美和中国汽车市场扩大的利好背景下，实现了扩销；日本制造商在东盟这一拥有高市场占有率的地区扩大了销售规模。不过，2020～2030年间，上述分布格局很可能会发生重大变动。日本制造商力求在一直以来影响力较低的金砖国家扩展事业版图；德国等欧美制造商则着力进军日本制造商一枝独秀的东盟市场。由此预计，未来5～10年，欧美日汽车制造商在上述地区的市场竞争将更趋白热化。

 

在发达国家，基于发展空间逐步被压缩导致市场份额争夺愈发激烈的预期，决定胜败关键的环保及安全技术的重要性逐年提高。在此情况下，各制造商旨在实现高性能、低成本两大目标的战略方针渐次展开。为了全方位地应对多样化竞争领域，各乘用车制造商积极探索与其他制造商的合作。近年来，不涉及资本合作关系，在特定领域且自由度较高的合作较为突出，预计各乘用车制造商之间的合作关系将呈现愈发复杂化态势。

 

本调查报告《世界乘用车制造商年鉴2015》聚焦乘用车制造商旨在低成本、快速获得前瞻技术的合作联盟关系，用全球视角剖析了发达国家和新兴国家制造商的生产·销售战略、发展关键之产品技术、动力总成战略、合作战略等。

 

目录

FOURIN世界乘用车制造商年鉴2015 

第1章世界乘用车制造商的竞争焦点1

    1.特辑：新一代环保技术的研发竞争催生全新合作关系2

    2.世界乘用车制造商的业绩和经营战略比较18

    3.世界汽车制造商的生产、销售排名32

第2章美国乘用车制造商53

    通用    ：美国No.1：在新CEO带领下着力提高收益率55

    福特    ：美国No.2：2020年全球销售目标剑指940万辆67

    克莱斯勒    ：美国No.3：与菲亚特合并，加速推动Jeep的全球化77

第3章欧洲乘用车制造商87

    大众    ：欧洲No.1：力争2018年销量及收益均达世界第一89

    奥迪    ：大众集团旗下的高级车制造商：力争成为全球高级车品牌领导者99

    戴姆勒    ：德国大型汽车制造商：扩大合作，力争到2020年领跑高级车市场105

    宝马    ：德国高级车制造商：2014年全球销量有望达200万辆115

    欧宝    ：通用旗下的欧洲制造商：为了摆脱赤字进行裁员整顿125

    保时捷    ：大众集团的德国高级跑车制造商129

    AvtoVA    133

    雷诺    ：法国国民车制造商：营业收入直指500亿欧元，与日产及AvtoVAZ加强合作

    标致雪铁龙    ：法国乘用车制造商：拥有标致、雪铁龙. DS大品牌143

    菲亚特    ：意大利乘用车制造商：收编克莱斯勒为全资子公司，成立新公司FCA 153

    西亚特    ：大众旗下的西班牙制造商：力争全球销量达50万辆163

    斯柯达    ：大众旗下的捷克乘用车制造商：扩充廉价车型推动扩销167

    AvtoVAZ    ：俄罗斯最大的乘用车制造商：雷诺／日产获得了其经营权171

第4章日本乘用车制造商175

    丰田    ：日本No.1：全球销量冠军，混合动力汽车领域的领导者177

    日产    ：与雷诺深化合作，2016年度世界市场份额指向8%187

    本田    ：日本的摩托车和汽车制造商：2016年度全球600万辆销售目标或调整197

    铃木    ：日本小型车制造商：加快对印度和东盟投资207

    马自达    ：日系乘用车制造商：依托SKYACTIV技术稳步发展，年销量剑指150万辆217

    三菱汽车    ：三菱集团旗下汽车制造商：在新中期计划的指导下迈入全新发展轨道223

    大发    ：丰田集团旗下小型车制造商：寻求海外市场发展机会，加强东盟事业229

    富士重工    ：日本乘用车制造商：拥有自主技术和强大品牌实力235

  第5章亚洲乘用车制造商241

    现代汽车    ：韩国最大汽车制造商：2014年集团销量将达800万辆，在全球再度增强产能243

    起亚    ：现代汽车旗下的韩国第2大汽车制造商：2014年力争全球销量达300 fi辆253

    上汽集团    ：中国No.1：与外资开展合作，强化动力总成和海外事业259

    东风汽车    ：中国No.2：收购标致雪铁龙14%股份265

    中国一汽    ：中国No.3：2020年自主品牌产销量将达200万辆27l

    中国长安    ：中国No.4：出售昌河汽车，重组自主品牌事业277

    奇瑞汽车    ：中国民族系小型车制造商：成功实现扭亏为盈283

    比亚迪-、    、：中国民族汽车制造商：EV业务优势明显，发布“542”新能源汽车战略287

    吉利汽车    ：中国民族汽车制造商：2019年销量将达120万辆291

    长城汽车    ：中国最大SUV制造商：2014年全球销量将达89万辆295

    塔塔汽车    ：印度大型乘用车制造商：协同子公司捷豹路虎加强海外事业299

    马恒达    ：印度主要汽车精造商：利用双龙汽车技术资源强化产品竞争力305

    宝腾汽车    ：马来西亚国民车制造商：急寻合作伙伴谋生存309